Gleichenberger Bahn

Die Gleichenberger Bahn ist eine Nebenbahn, welche Feldbach mit dem Kurort Bad Gleichenberg verbindet. Auf der 21 km langen hügeligen Strecke durchquert der „Dschungel-Express“ die Wiesen und Wälder der Südoststeiermark.

Die Gleichenberger Bahn wurde 1931 als elektrische Normalspurbahn eröffnet. Die Strecke von Feldbach über Gnas nach Bad Gleichenberg ist kurvenreich und bedingt durch das Hügelland überwindet sie bei ihrer Fahr Steigungen von bis zu 42 Promille. Das sind mehr als bei der berühmten Semmeringbahn.

Während der 33minütigen Fahrt von Feldbach nach Bad Gleichenberg werden im Fahrgastraum Naturklänge mit ergänzenden Texten eingespielt. Die Streckenführung folgt nicht dem direkten Weg zwischen der Raab und dem Kurort. Der liebevoll genannte „Dschungel-Express“ ist ein Kleinod in der steirischen Eisenbahnlandschaft welcher sich durch die Wiesen, Felder und Wälder des südoststeirischen Hügellandes schlängelt.

Das hier gezeigte Panorama zeigt den Elektrotriebwagen ET 2 (Baujahr 1930) im Bahnhof Maierdorf in Fahrtrichtung Feldbach.

Aufnahmedatum: 3. Juni 2014

Link: www.stlb.at

The Gleichenberg railway is a secondary line which connects Feldbach with the spa town Bad Gleichenberg. The line is also lovingly named „Jungle-Express“ because on its 21 km (13 mi) track it traverses the meadows and woods of Southeast Styria.

The electrified, standard gauge Gleichenberg railway was opened in 1931. The line starting in Feldbach via Gnas to Bad Gleichenberg is curvey and due to the hilly terrain it has to overcome slopes up to 42 per mille. Thats more than the famous Semmering railway line.

During the 33 minutes ride from Feldbach to Bad Gleichenberg you are listening to nature sounds and additional text within the passenger compartment. The track doesn’t follow the direct, straight line between the two towns. The also lovingly named „Jungle-Express“ is jewel under the styrian railways crossing the meadows, fields and woods of the hilly country of southeast Styria.

This panorama shows the electric railcar ET2 (built in 1930) at the rail station in Maierdorf running to Feldbach.

Shooting date: June 3, 2014

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